Liverpool Yacht Club – компания, основанная в 1988 году, чтобы обеспечивать плавание на килевых лодках по Мерси непосредственно из центральной части города, пишет liverpool-future. Однако интересующимся этой темой и архитектурой близких мест нужно разобраться, что в Ливерпуле называют яхт-клубом, а это поможет понять его особенности.
Яхт-клуб, что он собой представляет
Компания, о которой здесь идет речь, интересна всем, кто интересуется парусным спортом. В соцсети “Фейсбук” на ее странице есть поощрение общаться на эту тему с капитанами, экипажем, их друзьями и т. д. Фактически это место, где можно найти приятеля, разделяющего подобные интересы. Также здесь разрешается задавать вопросы, на которые можно получить ответ в личные сообщения, а если это будет полезно для группы, то его опубликуют в посте, доступном для всех.
Яхт-клуб основан в 1988 году, его полное название – Liverpool Yacht Club, а сокращенное – LYC. Он является самым большим в графстве Мерсисайд и предлагает плавание на килевых лодках по реке Мерси, что позволяет отдохнуть от шумного центра города.
У клуба нет собственного помещения, а базируется он на пристани Ливерпуля в центре города. Члены клуба любят встречаться в местном баре, The Yacht Club, основанном в 1998 году. Он открыт для посетителей с 9 до 23 часов каждый день.
Ливерпульская пристань включает причалы для более чем 300 судов и управляет системой шлюзов на реке. Структура высшего офицерского состава LYC состоит из коммодора, почетного секретаря, вице-коммодора и командира тыла. Офицеров поддерживают добровольцы, помогающие в различных аспектах деятельности клуба, включая гонки, круизы, социальные мероприятия.
Бар-ресторан The Yacht Club
Яхт-клуб Ливерпуля тесно ассоциируется со спорт-баром The Yacht Club, который создавался как частный бар только для членов яхт-клуба, но теперь доступен всем. Его архитектурное исполнение приятно с виду и современное, но не слишком помпезное. Заведение работает под девизом «открыто для всех, для каждого есть что-то».
В баре поддерживается ирландский колорит благодаря Берни – новому руководителю, приехавшему из соседней британской страны. Он обещает теплый прием всем посетителям. Также предлагается домашняя еда, широкий выбор напитков в баре и большие HD-экраны, на которых транслируются все важные спортивные соревнования и события, независимо от того, проходят ли они рядом или далеко.
Само собой, что посетители спортивного бара The Yacht Club могут насладиться видом на яхты (их несколько сотен) и моторные лодки, потому что расположение как раз у набережной. До доков идти всего 10 минут пешком, а до Балтийского треугольника и пивоварни Cains Brewery Village – 5 минут. Атмосфера здесь дружеская и приветливая.
Бар-ресторан имеет около 500 сидячих мест за пределами здания, поэтому большое количество гостей может наслаждаться прекрасным видом. Также в заведении благосклонно относятся к собакам, для них приготовлены миски с водой и собачьи закуски. В 2019 году издание liverpoolecho писало о местном белоухом спаниеле Рори, принадлежавшем семье хозяев и жившем в передней части этого красивого здания.
Архитектура зданий порта
Нельзя также не затронуть тему архитектуры близлежащих зданий, таких как здания Ливерпульского порта, Royal Liver Building и здания Кунарда. Члены яхт-клуба могут наслаждаться этими изящными архитектурными образцами, потому что это всё расположено на набережной в районе Пир-Хед.
Поговорим больше об одной из «Трех граций» Ливерпуля, здании порта, которое раньше было известно в городе и стране как Dock Office. Эта памятка включена в перечень входящих во второй класс, или грейд, она также является частью морского торгового города, внесенного во всемирное наследие ЮНЕСКО.
Архитектурный стиль здания порта относится к эдвардианскому барокко. Сооружение спроектировали мастера Торнели и Хоббс в сотрудничестве с Бриггсом и Вольстенхольмом. Оно было возведено в 1904–1907 годах, его каркас железобетонный, облицованный портлендским камнем.
Здание ливерпульского порта выделяется большим куполом, выступающим центральной его точкой. Форма сооружения близка к прямоугольной, но углы скошены и увенчаны каменными куполами. Оно является четырнадцатым по высоте в Ливерпуле с показателем 67 м (220 футов). Как и соседнее здание Кунарда, портовое сооружение имеет красивые декоративные элементы внутри и снаружи, в частности мебель. Значительная часть других деталей связана с морскими мотивами.
Здание порта Ливерпуля является старейшим из трех крупных построек Пир-Хеда. Его архитектурные особенности были спроектированы так, чтобы отражать важность главного мерсисайдского города для Британии. Стоит отметить, что то, что мы видим сегодня, – это модифицированная версия оригинального проекта. Первоначальный план предполагал наличие главного входа на юго-западной стороне. Но поскольку немного изменили границы выделенной для постройки земли, проект решили усовершенствовать, сделав здание симметричным. Также в первоначальный план не входил большой купол, но архитекторов вдохновил нереализованный проект англиканского собора. Такое решение вызвало определенные споры, потому что порт не обязательно должен быть украшением города, но все же этот купол придал зданию большую помпезность.
