Подъемный, или разводной, мост – это подвижный мост с противовесом, который постоянно уравновешивает пролет или створку на протяжении всего ее движения вверх, чтобы обеспечить пространство для движения судов. Подобный принцип употребляется в балансовых весах. Такие мосты существуют с давних времен, но с 1850-х они стали более технологичными. В Ливерпуле есть отличный образец современного подъемного моста – Stanley Dock Bascule Bridge. Именно он – его прошлое, настоящее и будущее – будет предметом нашего обсуждения дальше на liverpool-future.
Прошлое
Bascule Bridge на Риджент-роуд в Ливерпуле построен в 1932 году. Этот мост один из немногих подобных во всей стране, и он очень хорош, потому что на нем установлена новая система освещения. Ее главная цель – продемонстрировать инженерные и архитектурные особенности этого сооружения в разноцветном свете. Как и кем эта система была установлена, поговорим немного дальше, а пока ненадолго погрузимся в историю.
После строительства моста проходили десятилетия, а его владелец, компания Peel Ports, и не думала заботиться о его состоянии. В конце концов постройка стала выглядеть ужасно, если говорить прямо – пришла в упадок. К примеру, металлические конструкции съела коррозия. Это в итоге привело к закрытию Stanley Dock Bascule Bridge в мае 2008 года. Однако оно было временным, поскольку целью было проведение ремонта, который завершили в 2010-м. Крыша в техническом доме была перекрыта, на сооружение нанесен новый слой краски. Вскоре такая замечательная работа по реставрации получила награду «Исторический мост и инфраструктура».
Настоящее
Этому мосту присвоен второй класс (Grade II) в списке объектов архитектурной или исторической ценности. То есть, согласно рейтинговой системе сохранения памятников эта определена как объект средней важности. У власти просто не было морального права не заботиться об этом замечательном сооружении. Поэтому неудивительно, что выделены большие средства на его освещение – 52 млн фунтов стерлингов.
Ливерпульская фирма MJ Quinn в 2018 году проделала эту работу после того, как завершила аналогичный проект в церкви Святого Луки, или «разбомбленной церкви», расположенной в центре города. Стэнли Док Баскул Бридж, и до этого являвшийся жемчужиной системы доков Ливерпуля, после этого засиял еще ярче. Жители города и его гости, фигурально и буквально, смогли увидеть этот шедевр инженерного искусства в новом свете.
Но этот мост такой не только благодаря освещению. Он является примером филигранной инженерной работы.
Один блогер, автор представленного выше фото, объясняет: движущаяся балка с большим количеством заклепок держит мост, когда он открывается. Одно из преимуществ такого расположения состоит в том, что центр тяжести изменяет положение относительно точки опоры. Также хорошо видно, как сегодня подобные конструкции стирают следы их создания и сборки. Кажется, будто мост просто сам вырос на этом месте, а не был спроектирован инженерами и возведен строителями – их потом и кровью. Ну а машинное отделение моста занимает проезжую часть и похоже на пятно на ландшафте.
Мост расположен среди заброшенных сооружений портового склада. Некоторые из них не в лучшем состоянии, часть расположенных рядом промышленных предприятий не работают.
Будущее
Отремонтированный мост, сообщало издание Liverpoolecho в 2010 году, не может двигаться вверх и вниз. Конечно, это вызвало определенную обеспокоенность – сможет ли сооружение выполнять свою функцию дальше? Но тогда прозвучали довольно конкретные объяснения, что этот водный путь не будет использоваться большими судами. Под ним будут проходить лишь небольшие лодки, следующие вдоль канала Лидс-Ливерпуль.
Бывший руководитель городского совета Ливерпуля, Джо Андерсон, посчитал тогда, что по мосту ежедневно проезжало 20 тысяч легковых автомобилей и грузовиков. И добавил, что это историческая ткань доковой дороги и самих доков. Мост, поврежденный коррозией, нужно было либо снести, либо сохранить с помощью восстановительных работ. Был выбран второй вариант, что означает, что Bascule Bridge ценят, отводя ему важное место в Ливерпуле будущего.
